5月27日,廣東生益科技股份有限公司與深圳和美精藝科技有限公司戰略合作簽約儀式在松山湖廠區舉行,生益科技集團營銷中心總裁曾紅慧與和美精藝總經理岳長來分別代表公司簽署協議。和美精藝副總經理居永明、生益集團營銷中心相關業務人員共同參與并見證簽約。
中美貿易戰的影響進一步在電子產業蔓延。據英媒稱,英國蘋果電源管理芯片供應商CEO表示,如果技術貿易戰升級,電子行業將別無選擇,只能同中國一起對抗美國,因為“所有元件都在中國和亞洲制造。”
近年來,在新能源汽車政策的推動下,我國新能源汽車的銷量大幅增加,2018年新能源汽車銷量達125.6萬輛,同比增長67.1%;2019年一季度新能源汽車的銷量達29.9萬輛,同比增長109.7%。然而,在新能源汽車市場持續火爆的情況下,市場卻多注重于汽車的成本和續航里程,對其安全性能的專注力度不足。
5月29日,2019黃石(深圳)產業投資推介會在深圳舉行。會上,成功簽約合同項目26個,合同協議引資總額200.2億元。
近期芯片產業鏈如何保持自主可控提到了前所未有的高度,由于中國芯片產業已出現了一大批掌握核心技術的骨干企業,例如上游設計的華為海思、中游芯片制造的中芯國際、下游封裝的長電科技,在國際半導體產業不斷向大陸轉移的過程,IC載板將會在這個過程中受益,今天我們重點談一談這個潛力爆棚的行業。
銅箔基板(CCL)做為印刷電路板的重要材料,隨著產品與技術的升級,將會是5G時代的優先受惠者,以臺廠CCL首季財報來看,首季營運淡季不淡。聯茂(6213)每股盈余1.67元,年增4成為三雄之首,臺光電(2383)每股盈余1.49元,年增逾7成,臺耀(6274)每股盈余1.54元創歷史同期次高。
5月31日上午,江西省九江經濟技術開發區2019年度第一批重大項目集中簽約、集中開工儀式在城西港區隆重舉行。
5月27日,針對媒體報道稱,因蘋果訂單調整而對公司業務產生影響,富士康科技集團(又名鴻海精密)回復記者稱,以公告信息為準。
毫無疑問,中美貿易戰的持續已久對電子產業造成了嚴重的影響,尤其是智能手機產業,首當其沖的就是華為,在被美國下達禁令后,華為在過去的半個月受到的影響很大,越來越多的供應商暫時終止為華為供貨,雖然有些供應商只是不再接新單,目前還在正常維持供貨,華為此前也為此做了相對應的準備,但華為能支撐多久這是一個未知數!
黃石永興隆電路板項目部緊抓施工進度,強化安全管控,狠抓工藝質量,統籌利用各種施工資源,全力推動工程穩步推進。