數據顯示，公司第三季度實現營業收入5.82億元，同比下降8.13%，實現歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤1.01億元，同比上升37.68%，實現經營性現金流凈額1.30億元，同比上升30.11%。奧士康及時抓住PCB產業發展浪潮，改善自身產品結構，聚焦高端產品，取得增長佳績。
行業風起奧士康迅速成長
奧士康從事高密度PCB的研發、生產和銷售，產品層數以雙面板和多層板為主，產品應用領域包括消費電子、通訊設備、汽車電子、工控設備、醫療電子等領域。數據顯示，自2014年以來，奧士康營業收入呈兩位數增長，從2014年8.97億元增長至2018年22.3億元，今年前三季度實現營業收入16.4億元。同時，奧士康實現扣非后凈利潤也有明顯增長，自2014年4924萬元增長至2018年2.16億元，今年前三季度實現扣非凈利潤2.06億元，預計全年將創出業績新高。
奧士康的迅速增長與國內PCB產業蓬勃發展的勢頭相得益彰。香港線路板協會發文指出：“PCB是重要而關鍵的電子元件，也是承載其他電子元器件的基礎，故而有電子產品之母一稱，企業是否掌握高密度、多層、高精度、大尺寸PCB的生產工藝并能有效提升其良品率，能反映一國PCB行業發展的水平高低，更能反映一國電子產業的發展程度。”該協會發布統計數據表示：“預計中國2019年PCB總產值為336億美元，2014年至2019年復合增長率為5.1%，顯著高于全球平均增長率。PCB產業屬于強者恒強的行業，隨著全球PCB產能向中國聚集，中國有望奠定在全球范圍內的PCB行業領導者地位。”
一位長期從事信息產業投資工作的研究員向《證券日報》記者表示：“由于5G通訊、新概念汽車等產業興起，PCB產業正朝向多層、大尺寸、高密度發展。特別是5G通訊浪潮到來之后，在通訊基站、手機終端之外，還需要大量的高端伺服器滿足數據處理、數據存儲等底層服務功能，客觀上要求PCB生產企業擴大高端產能，緊跟市場需求。”他補充：“新概念汽車包括新能源汽車、無人駕駛汽車等全新產品，對于需要搭載人工智能系統的汽車而言，大容量、高速度、可靠性強的電子系統不可缺少，特別是要實現對整車控制、路況識別、電機控制、電池能源管理等方面的功能，均需要高規格的電路板予以支持。”
瞄準高端擴產能激勵員工
近日，《證券日報》記者走訪了奧士康位于益陽工業園區的生產基地，來到以生產消費電子用PCB為主的車間，車間里人來人往，生產場面熱火朝天。奧士康相關人士向記者介紹道，“消費電子用PCB是我們起家的產品之一，目前我們向韓國三星等企業供貨，在電視機上使用較多。”他又補充道，“單層板、單面板的工藝相對簡單，結構不復雜，技術門檻較低，市場價格透明，目前已是紅海。從未來發展看，隨著下游電子產品的復雜化，高階多層板、柔性板、HDI板和封裝基板等高端PCB將成為主流。”同時，他對行業進行展望時說道，“PCB產業具有重資產、重投入、高技術等特點，只有發展高端產品才能領先他人一步。隨著技術更新加快，環保管控日趨嚴格，中小企業會逐步退出市場，PCB產能還會進一步集中。”
今年5月，奧士康旗下子公司香港奧士康公司在廣東省肇慶新區投資肇慶奧士康科技產業園項目，預計投資總額不少于35億元，項目內容包括肇慶奧士康印刷電路板生產基地以及奧士康華南總部項目，其中生產基地主要生產高端汽車電子電路、任意層互聯HDI、高端通訊5G網絡、高端半導體IC/BGA芯片封裝載板、大數據處理存儲電子電路等產品。
值得一提的是，奧士康看好未來行業發展前景，在大力投資新建項目的同時還推出員工持股計劃，意在激勵公司上下齊心協力共創佳績。截至6月20日收盤時，奧士康已從二級市場上收購108.62萬股，占總股本0.73%，成交均價約為45.76元/股，成交金額合計為4，970.14萬元。10月8日，奧士康修訂員工持股計劃的考核指標，其中第一期解鎖條件調整為2019年營業收入及凈利潤較2018年增長率不低于20%，或者2019年公司凈利潤較2018年增長率不低于25%；第二期解鎖條件調整為2020年公司營業收入及凈利潤較2018年增長率不低于44%，或2020年公司凈利潤較2018年增長率不低于56.25%。以上員工持股計劃覆蓋公司管理層、核心技術人員以及核心業務人員。
