這一次，東莞與以往完全不同的姿態回到輿論中心：2019年前三季度，東莞GDP同比增長7.2%，位居珠三角第一；全市規模以上工業增加值同比增長8.0%，增速在珠三角排名
這個成績，是東莞受到團貸網倒閉等互聯網經濟不利影響背景下取得的。如果以十年為一個經濟周期，2019年的世界經濟籠罩著貿易保護主義和單邊主義勢力抬頭的陰影，外部環境的困難程度與2008年全球金融危機相比,有過之而無不及。
但與2008年時處處被唱衰不同，今天東莞似乎已苦盡甘來，開始收獲“騰籠換鳥”的成果。分析東莞的經濟數據，有兩個極為重要的變化：一是民營經濟的崛起。今年前三季度，東莞民營經濟實現增加值3248.70億元，占GDP比重達到49.3%。此外，全市規上工業增加值比重中，內資企業增加值占達到60%，而在2008年，內資經濟僅占規上工業增加值23.2%；二是制造業的信心。前三季度，東莞固定投資同比增長18.1%，其中工業技改投資325.42億元，同比大增21.5%。
↑OPPO生產車間↑
是的，東莞變了！今天的東莞，已經不是外資代工廠的天下了，也沒有多少人再討論十年前那些遍布各個鎮街的五星級酒店了，取而代之的是OPPO、vivo這樣的制造業新貴，當然還有溪流背坡村的華為，以及他們背后的一大批供應商。東莞得以在逆境中向上，靠的是草根民營經濟的崛起，收獲的是以制造業為支柱的實體經濟勝利。
十年蝶變，東莞已經不是當年的那個東莞。
↑圖為東莞市區↑
很多人會說，東莞的新生，華為功不可沒。人們接著會問，華為為何來到東莞？鄰近深圳，土地資源比深圳多當然是關鍵因素。除此之外，東莞技術工人儲備以及與此相關的產業鏈配套，也是深莞互為犄角的重要原因。
“東莞塞車，全球缺貨”，昭示了PC時代東莞在全球產業鏈的地位，那時世界五分之一的PC品牌代工廠都在東莞。如今，世界已經進入移動端互聯網時代，東莞手機每年出貨量已遠遠大于當年的PC機，全世界每4臺智能手機，就有1臺產自東莞。
2008年的“騰籠換鳥”，“騰”走的是代工廠的訂單，“換”來的是先進制造業、高新技術制造業。除外遷而來的華為，還有土生土長的OPPO、vivo等競相扎根東莞。東莞憑什么？
代工生產積累下來的模具生產和產業配套功不可沒。
東莞的模具產業有多強？風靡全球的特斯拉，車身零部件的沖壓模具就產自橫瀝鎮中泰模具的生產車間。而包括寶馬、路虎、沃爾沃等十幾個知名車企生產的模具，占據這家企業銷量的90%以上。
上世紀八九十年代，大量“三來一補”企業搶灘東莞，模具產業飄然而至。四十年間，東莞已成為中國模具重鎮，僅長安一個鎮，就崛起6000多家模具個體工商戶，1100多家模具生產企業，成為東莞實體經濟的壓艙石。
↑第十三屆廣東東莞模具制造·機械展覽會↑
十年前，國際金融危機突襲東莞，不少實體經濟遭受重創。但憑借在模具領域的積累，一大批東莞PC配套企業，得以迅速轉型為手機配套企業，打入手機產業供應鏈，不僅挺過了寒冬，還收獲了新的產業紅利。
東莞銘基電子就是其中一家企業。十年間，銘基電子從一家代工小企業披荊斬棘，成為國內五大手機數據線生產商，董事長王彩曉至今感念那段PC配套往手機配套轉型的歲月。“龍頭企業在轉型升級，配套企業也要跟上。”
在深圳電子信息產業圈，有這樣一個說法：深圳向東莞發出模具設計圖，幾天內就可以收到成品。產業升級與人的素質提升相互促進，推動深圳向全球創新創意之都邁進。
↑技師正在調試設備↑
2017年12月7日，東莞正式提出打造“技能人才之都”。不難發現，無論是“世界模具看中國，中國模具看長安”的贊譽，還是打造“技能人才之都”的愿景，背后指向的都是東莞“技能人才”這張王牌。
2016－2018年間，東莞專業技術人才由17.6萬人增至23.3萬人，年均增長15.1％；持有技能等級證書的技能人才由20.4萬人增至34萬人，年均增長29.1％。
僅在2018年“技能人才之都”實施以來，累計新增技術工人14.51萬人，總量達到76.71萬人，占東莞實名制就業人員總量的15.17%，對比2017年底提升3.07個百分點。技能人才大規模崛起，可以說是東莞十年間產業變革背后最驚人的變量。
今年前三季度，東莞規模以上工業增加值同比增長8.0%，增速在珠三角排名第一，期間發生的，是東莞從“農民工之都”向“技工之都”的轉變。
東莞的第二張王牌，就是松山湖。
2018年，常年排名在五名開外的松山湖爆發。全年實現地區生產總值630億元，同比增長13.9%。與虎門、長安并駕齊驅。稅收突破170億元，總量和增量均居東莞第一。
讓外界更為震驚的是，在東莞隱藏著整個珠三角最強的科研能力。
在地下17米深處，在加速器隧道將質子加速到0.93倍光速去轟擊重金屬鎢靶，撞擊出大量中子。這是有著“超級顯微鏡”之稱的中國散裂中子源工作場景。自2018年8月23日投用，成為全球四個建成散裂中子源，眾多國內外科學家慕名探訪。
前兩輪開放運行，中國散裂中子源共收到用戶課題申請138份。對比美國、英國、日本散裂中子源進展，堪稱“中國速度”。
↑中國散裂中子源↑
中國散裂中子源落戶東莞，正是看中珠三角地區產業發展優勢。隨著粵港澳大灣區建設提速，該項目將成為國家創新發展重要引擎，擔當國家科技產業創新中心的核心裝置重任。
前不久，中國散裂中子源的“姐妹花”項目——南方光源研究測試平臺項目正式動工。成立僅一年的松山湖材料實驗室，已吸引了王恩哥院士、汪衛華院士、趙忠賢院士等頂尖科學家到松山湖創新創業。
↑南方光源研究測試平臺項目效果圖↑
散裂中子源、南方光源、松山湖材料實驗室等重大平臺聚集，推動松山湖形成全球難得一見的科研制高點。陳和生院士預言：“若干年后，在松山湖畔，偶遇世界級的科學家將不會是意外。”
與這些科研平臺備受關注相似，是世界500強企業華為在松山湖布局。
從2005年首次投資落地東莞以來，華為14年間在松山湖園區先后投資建設華為機器、華為大學、華為終端、華為研發實驗室等項目，成為東莞的千億級企業、超級納稅大戶。
松山湖畔迎來越來越多“華為人”，入駐越來越多華為的“朋友們”。隨著信息服務、檢驗檢測、硬件設計等產業鏈人才隊伍到來，催生出全球矚目的電子信息產業高地。
華為落子松山湖，是莞深產業同城的一個縮影。圍繞著散裂中子源，東莞規劃建設中子科學城。今年全國“兩會”，東莞市委書記梁維東透露，通過一條隧道聯通，中子科學城將與7公里外的深圳光明科學城共同打造大灣區科技創新高地。
松山湖管委會表示：“區域大型基礎設施的完善，將有助于東莞中子科學城、深圳光明科學城、深港河套地區進一步增強科技創新協同合作，充分發揮香港、深圳、東莞三市科技、產業、人才、金融、開放等優勢。
松山湖高新區還把目光投向北京“傍科技大款”，先后與中國科學院、北京大學、清華大學等科研院所，合作建成北京大學東莞光電研究院、清華東莞創新中心等32家新型研發機構。
↑華為終端東莞松山湖基地，即華為歐洲小鎮↑
賽微微電子通過自主研發的“新能源汽車電池管理系統專用核心芯片”，彌補國內技術空白；打破技術的瓶頸的中圖半導體，以40%的市場占有率成為全球行業領軍企業……截至2019年9月，在松山湖高新區，先進制造業增加值和高技術制造業增加值，均占園區規上工業增加值的90%以上。
對比2008年，東莞抗風險能力大大增強，背后正是有這批加快轉型的中小企業。他們的聚合，又吸引了華為、大疆、大族激光等深圳高新技術向松山湖集聚。
如果說長安、虎門等專業鎮，藏著東莞第一波經濟騰飛的密碼。那么萬千寵愛于一身的松山湖高新區，則孕育了東莞二次騰飛的動力。
誰在推動東莞向前？源源不斷涌入的草根人群是主要力量。
根據廣東省統計局的數據，東莞有著中國所有城市中最為奇特的人口倒掛現象：2018年，東莞常住人口為839萬，其中戶籍人口僅有232萬，只占總人口四分之一左右，外來人口總數僅次于上海、深圳和北京。
在國內手機行業圈流傳著一個說法，OPPO、vivo是靠一批非211高校畢業的人干起來的。這說的是與華為、小米等企業選擇清一色的“211”高校畢業生不同，oppo、vivo的企業骨干人才中有大量來自于應用型大學的畢業生。
步步高創始人段永平。1995年他來到東莞創業，如今“點石成金”的他，被稱為“中國巴菲特”，是一個低調的“甩手掌柜”。但段永平孵化而出的“藍綠兄弟”（OPPO、vivo）卻一點也不低調，一線銷售人員走村串戶，從二三四線城市地推開始布局，以一種農村包圍城市的草根姿態完成了崛起。
走進OPPO、vivo總部所在地——烏沙社區，滿目都是步步高元素。長安鎮vivo體育中心中的“vivo”標識夜晚格外耀眼。在中國每條商業街，OPPO、vivo大多如影隨形。“草根”段永平的到來，徹底改變長安鎮的發展走向，賦予了這座小鎮在全球的新站位。
實際上，在東莞經濟結構中，你可能很少看到國有企業的身影，本地人所開辦的企業也并不多見。“草根”帶來的手機產業，則是當下東莞最重要的支柱產業。
截至2018年，OPPO、vivo的銷售額各超千億元，成為東莞旗艦企業之一。在兩大智能手機巨頭輻射下，長安鎮OPPO、vivo及其上下游配套企業超過千家。其中規上電子信息企業有159家，規上高新技術企業有355家，從事智能手機生產、銷售、維修等行業人員超過20萬人。
但凡來過東莞的人，都會被這里的汽車站所震撼。數十座汽車站，為東莞帶來全國各地尋夢的年輕人。伴隨他們聚散離合，東莞吸引了世人的目光。
從上世紀70年代開始的港資、臺資，到現在的全球資本重倉大本營，東莞似乎從來都是一個對外來人口不設防的城市。這是東莞草根的底色，也為這座城市帶來活力。
1978年，香港人張子彌在東莞中國首家“三來一補企業”太平手袋廠，開啟了港商投資中國內地的新紀元；1997年，河源人郭東林決定將番禺的小制衣廠搬到服裝重鎮虎門，“以純”品牌迅速占領中國二三線城市。
東莞草根到什么程度？你也許想不到，包括內衣翹楚都市麗人、塑化行業龍頭盟大集團、家居用品牛企芬璐家居等，其創始人此前都有個共同的身份：保安。
今日東莞，正受到越來越多年輕人青睞。2019年畢業生熱門去向城市前五名，分別是北上深廣杭，第六名就是東莞，排位高于成都、武漢等國家中心城市，在中國所有地級市中位列第一。
2016－2018年間，東莞人才總量由146萬人增至195.3萬人，年均增長15.7％；高層次人才由8.48萬人增至12.6萬人，年均增長21.9％，為東莞實體經濟注入澎湃的發展動力。
在很多人的印象里，東莞是不靠海的。但是東莞從誕生之初，就是從海開始的。
從被譽為“珠三角第一村”的“蠔崗遺址”，到漢武帝全國三十六處鹽官之一的東官郡；從明代盛產莞香行銷東南亞，到清代欽差大臣林則徐在虎門銷煙，東莞始終與大海同呼吸、共命運。
成書于明代的《東莞縣志》記載，東莞因盛產莞草得名，以莞草織成的草席冬暖夏涼，遠銷多地，讓東莞人在海外貿易中收獲了“第一桶金”。
在改革開放四十年中，沿海的東莞以“海納百川”的氣魄，融入全球產業分工，成為“世界工廠”。現在東莞，再一次開啟了向海而生的新旅程。
從高空俯瞰珠江口，深圳前海、空港新城，廣州南沙，珠海橫琴，東莞濱海灣新區，中山翠亨新區等重大平臺“U”字形沿珠江口布局。緊連南沙、前海兩大自貿片區，毗鄰港澳的濱海灣新區，正是東莞進一步深化改革、擴大開放的旗幟。
攤開粵港澳大灣區地圖，內地四座一線城市，東莞不經意間串聯起兩座。從香港西九龍出發乘坐廣深港高鐵，僅用了38分鐘時間就能到達東莞虎門站。如今，每天有18對列車往返于東莞與香港。
“這個速度之前根本不敢想象！”作為“無人機之父”香港科技大學李澤湘教授的弟子，3年前秦志強在松山湖建立機器人STEAM研究院。如今，越來越多像秦志強這樣的創業者穿梭于香港、深圳、廣州、東莞多個城市。
今年南沙大橋通車后，從東莞往中山、珠海、澳門提速一倍，從東莞到南沙縮短了10公里，從東莞到番禺時間則縮短了半小時。
根據規劃，廣州將有5條地鐵通往東莞，深莞兩地也有6條城市軌道交通相連。隨著穗莞深城際、佛莞城際預計于今明兩年通車，屆時，東莞將成為珠江東西兩岸軌道交通十字交匯，連接起廣深惠佛四地。
通過軌道與公路，東莞日益成為東西兩岸一小時經濟圈的重要連接軸，人流、物流、資金流、技術流、信息流正在東莞以更高的效率流通。
從歷史上看，多數科技創新中心是從制造業中心發展而來。翻閱濱海灣招商引資一覽表，設立兩年多的引進投資總額已超過4000億元，紫光集團、歐菲光集團、宜家華南總部……“到東莞濱海灣去”正成為這些創新巨頭的新默契。
2018年，東莞新增“小升規”工業企業2907家，連續兩年居全省第一。一個個先進制造業重大項目在濱海灣新區相繼落地動工，與中小企業形成更加緊密的命運共同體，共同夯實了東莞制造的基底。
以人工智能與大健康高端醫療兩大產業體系為核心，濱海灣新區將加強統籌力度，與松山湖“一東一西”互為呼應，帶動片區內長安、虎門、厚街等傳統制造強鎮攻關核心技術，擔當引領東莞未來三十年發展的重要引擎。
在2019年的東莞市政府工作報告中，首次出現“濱海灣新區爭創自貿區新片區”新提法。日前，東莞市長肖亞非表示，“今后東莞所有的制度創新，都將率先在濱海灣新區進行。”
近日，百度地圖慧眼發布《2019年第三季度中國城市活力研究報告》顯示，東莞城市活力僅次北上廣深，超過成都、鄭州這樣的省會城市。
在2019上半年中國城市GDP百強榜中，時隔兩年再次挺進20強。近年來，東莞在不少評價指標中，甚至邁入一線城市行列。
雙11期間，據阿里巴巴數據顯示，東莞向全國發出1000萬件定制好貨，占全省1/5。在日寄發快件量和日投遞快件量TOP10城市榜單中，東莞赫然在列。
除了快遞收件量，東莞還在手機用戶量、電影票房數據等指標位居前列。從電影票房數據上看，東莞和天津、鄭州等人口大市十分接近。
大疆無人機董事長李澤湘坦言，粵港澳大灣區“深圳+東莞”，將是世界新硅谷組合，憑借東莞制造產業配套，創業者從設想到產品的速度，比硅谷要快5到10倍，成本只是硅谷的1/5。
伴隨深圳建設中國特色社會主義先行示范區，東莞將其與粵港澳大灣區建設和建設廣東省制造業供給側結構性改革創新實驗區一起，作為這座城市當下發展的最大歷史機遇。
從率先發展“三來一補”，到主動擁抱世界500強雀巢、三星，再到先人一步建設松山湖高新區，如今又搶抓“三區”機遇，勾勒出東莞不甘平庸的自畫像。
回望來路，千千萬萬“廠妹”“打工仔”，把東莞推向“世界工廠”的寶座；展望今朝，數以十萬計的“技能人才”，把東莞產業結構推向新的高峰；尋夢灣區，踐行向海而生信念的東莞，下一個目標是建設“灣區都市，品質東莞”。
各種跡象顯示，這并不是遙不可及的夢想。行走在夜幕下的東莞，喝彩聲與打球聲此起彼伏的燈光球場上，常常可以見到市民流暢的帶球走步、輕輕起跳上籃，定格下一個個普通人拼搏的精彩瞬間。
就如同歷盡千帆又再次王者歸來的宏遠隊一樣，如今的東莞，不僅有新銳的高新技術企業，也有“寶刀不老”的傳統支柱產業。深厚的技術功底加上創新賦能，東莞制造走上了一條涅槃重生之路。
2019年10月31日，宏遠隊主教練杜鋒成為中國男籃新一屆主帥。23年前，這個從新疆遠道而來的瘦弱少年不會想到他將與其他同樣來自世界各地的伙伴們一起，共同為東莞創造中國籃球史上難以復制的榮光。
那些從各個領域涌入的草根精英，正在這座城市把更多的不可能變為可能。
