【時報-臺北電】汽車市場近年寄望電動車、新能源車、自動駕駛、智能車種等產(chǎn)品，以及換車的剛性需求，期望市況能夠如期復(fù)蘇，但去年受到中美貿(mào)易戰(zhàn)干擾，今年首季又碰上新冠肺炎爆發(fā)，全球經(jīng)濟降溫、消費力道減弱，汽車市場仍未盼到回溫，相關(guān)汽車板廠如競國（6108）、敬鵬（2355）首季仍略顯低迷。
競國三月營收6.39億元，較二月成長18.9％、年減0.25％，累計前三個月營收為17.5億元，較去年同期減少6.24％。由于汽車市場不如預(yù)期，拉低該公司部分廠房稼動率，2019年營收79.17億元，稅后凈利3.54億元，每股盈余2.22元，獲利表現(xiàn)相較2018年下滑36％左右。
公司先前指出，泰國廠雖然獲得歐系Tier 1汽車電子零組件廠認證，也積極投資力拚獲利加速，但汽車市場走弱、稼動率也呈現(xiàn)低迷，2018年泰國廠稼動率約有60％，2019上半年卻降到50％，由于該廠稼動率至少要提升到70％才能損平，因此公司規(guī)劃移入高階新產(chǎn)品線，如新增高階SMD、內(nèi)存模塊、鍍金生產(chǎn)線等，以提振該廠營運表現(xiàn)。
敬鵬三月營收14.2億元、月增8.01％、年減6.73％，累計第一季營收為41.3億元、年減11.5％。敬鵬2019年營收178.49億元，稅后凈利6.61億元，每股盈余1.66元，營收較2018年下滑1成左右，獲利方面則呈現(xiàn)倍數(shù)成長。主要原因是敬鵬2018年發(fā)生火災(zāi)意外，沖擊營運導(dǎo)致基期較低，以及后續(xù)在2019年第三季認列3.5億元理賠金，因此獲利看起來成長顯著。
敬鵬認為，汽車市場展望還是偏向保守，而公司有8成營收來自汽車，車市低迷對于營收、獲利都有絕對關(guān)系，除了盡可能把產(chǎn)能賣掉外，未來也勢必得找其他出口。目前敬鵬在工業(yè)電子上有一些斬獲，但量要擴展需要時間，期望藉由分散產(chǎn)品策略，帶動營運逐漸回溫。
利基型PCB廠高技（5439）也有汽車產(chǎn)品線，雖然比重不高但接單狀況還算不錯，加上網(wǎng)通產(chǎn)品需求不錯，累計第一季營收達5.72億元，創(chuàng)下歷史同期新高。高技表示，網(wǎng)通相關(guān)產(chǎn)品熱度一保持較高的狀態(tài)，100G交換器用板持續(xù)出貨、400G完成打樣，電工則穩(wěn)定成長，汽車板如電動車、電動機車等，雖然全球車市低迷，但都有持續(xù)在交貨，且去年基期較低，接單狀況比去年略優(yōu)一些，今年仍正向看待。（新聞來源：工商時報─記者王賜麟／臺北報導(dǎo)）
