2月3日，據外媒報道，AVX馬來西亞檳城廠受新冠肺炎疫情嚴重沖擊，將自2月1日開始停工至2月10日，停工的時間為期十天。
雖然AVX整體MLCC產能雖未擠進全球前三大，但由于AVX的大馬檳城廠是旗下最大、最先進的MLCC廠，同時也是旗艦級工廠，車用MLCC月產能達數十億顆。
AVX是全球第二大鉭質電容廠，并以二氧化錳鉭電（MnO2）為供貨主力，市占率達25％。在車用MLCC領域，AVX與基美（KEMET）并列為美系車廠的主要供應鏈，日系車廠偏好日系被動元件供應鏈主要如村田、太陽誘電。
車市自去年下半年開始日、美等車用MLCC廠幾乎全滿載，AVX核心工廠停工，必將對市場造成沖擊，車用MLCC可望產生轉單效應，業界預期基美（KEMET）可望獲轉單效應。
2020年上半年，受疫情影響，無論整車廠，還是下游的模組廠，需求都有所放緩甚至延遲，上半年對車用MLCC的整體出貨量幾乎是毀滅性的。現如今，AVX廠停工10天之久，無疑是加劇市場缺貨的窘境。
