作為鴻海集團旗下的產(chǎn)業(yè)，這座距離小米總部70公里外的工廠，始建于2007年，目前員工達2萬人，其中竟有1.5萬人服務(wù)于小米，是小米手機代工的重點生產(chǎn)基地之一。
（圖片來源：企業(yè)供圖）
經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 錢玉娟4月1日，小米集團聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁、中國區(qū)總裁王川也對外披露，截止3月29日，小米9的供貨量突破100萬臺，小米9系列手機供貨量突破150萬臺。
這一出貨量規(guī)模，已經(jīng)讓小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍兌現(xiàn)了承諾——“小米9發(fā)售首月的供貨量一定超過100萬臺”，但現(xiàn)實情況是，作為年度旗艦手機，小米9自發(fā)布后就一直供不應(yīng)求。
王川稱，目前小米正在加緊9周年米粉節(jié)中對小米9的備貨。
此前，小米聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁林斌曾在微博曬出到小米9產(chǎn)線的照片，彼時他強調(diào)“在全力拉升小米9的產(chǎn)能”。4月2日，經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者也實地走訪了小米9的制造工廠——座落在河北廊坊開發(fā)區(qū)的富智康精密加工有限公司。
作為鴻海集團旗下的產(chǎn)業(yè)，這座距離小米總部70公里外的工廠，始建于2007年，目前員工達2萬人，其中竟有1.5萬人服務(wù)于小米，是小米手機代工的重點生產(chǎn)基地之一。
據(jù)小米集團生產(chǎn)管理部代工廠管理手機交付高級經(jīng)理喬童虎介紹，除卻擔負了小米9絕大部分生產(chǎn)訂單的廊坊富智康，小米9在南京英華達及西安比亞迪都有產(chǎn)線，其中英華達承擔了至尊版的生產(chǎn)。
（小米9SMT貼片車間）
據(jù)現(xiàn)場的工作人員介紹，廊坊富智康工廠自2014年以來，第二次做媒體開放日。
記者首先來到小米9的“內(nèi)臟”核心零部件貼片的SMT車間，這里幾乎為機械自動化車間，只有少數(shù)人工對PCB板進行復查。
之后進入組裝車間，明顯在產(chǎn)線上的工人增多，據(jù)現(xiàn)場講解的工作人員解釋，組裝流程要求精細化程度極高，且并非在單一平面操作，因此機械自動化遠遠不及工人的流水線操作。
（小米9組裝車間）
不過，為了保證小米9的產(chǎn)品品質(zhì)要求，記者發(fā)現(xiàn)幾乎每一個環(huán)節(jié)結(jié)束后，還會有多個關(guān)鍵測試設(shè)備，全部是定制機械完成產(chǎn)品的良率檢測。工作人員指出，之所以每個環(huán)節(jié)都予以測試，是為了確保產(chǎn)品在出現(xiàn)問題時的精確溯源，當即可以進行修復，不致于影響后續(xù)環(huán)節(jié)。
此外，還有老化測試、P2i鍍膜車間及成品倉等。記者獲悉，為了保證產(chǎn)品的長期穩(wěn)定性，小米9對整機進行長達6小時的老化測試，對系統(tǒng)性能、核心器件功能等進行壓力測試，確保手機出廠前的品質(zhì)穩(wěn)定可靠。
針對小米9的一系列生產(chǎn)過程，喬童虎表示，一臺小米9從生產(chǎn)物料投入產(chǎn)線開始，在其下線運往消費者手中之前，至少要經(jīng)過五六十道流程。
在走訪現(xiàn)場，小米集團公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云特別回應(yīng)了小米9在產(chǎn)能爬坡初期遭遇的“黑天鵝事件”。
原來，小米9為實現(xiàn)極致的拍照體驗，采用了1200萬像素的超廣角微距三攝攝像頭模組，然而這一組件在供應(yīng)初期，良率低的問題一度影響整機產(chǎn)能爬坡進度，導致生產(chǎn)端的產(chǎn)能面臨壓力。
喬童虎也稱，小米9在生產(chǎn)初期對產(chǎn)線工人也提出更高要求，尤其是關(guān)鍵部件工人的熟練度，這些也會對初期產(chǎn)能帶來一定影響。他告訴記者，“產(chǎn)線對關(guān)鍵部件工人進行了十分系統(tǒng)的培訓，基于長期以來的生產(chǎn)經(jīng)驗，很快解決了相關(guān)問題。”
徐潔云也在接受包括經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者在內(nèi)的媒體采訪時指出，目前上述問題已經(jīng)逐步得到解決，小米9的產(chǎn)能問題在3月中下旬已基本解決。
記者還進入了一座產(chǎn)線的產(chǎn)品“碼頭”，一箱箱打包整裝的小米9正等待運載車輛的到來，徐潔云表示，小米目前采用線上線下聯(lián)動的新零售模式，這些小米9產(chǎn)品也會依照相關(guān)配比，供給給相應(yīng)的渠道端。
據(jù)廊坊富士康產(chǎn)線上的工人介紹，目前小米9的產(chǎn)線已經(jīng)全負荷運轉(zhuǎn)，在產(chǎn)能爬坡后在盡可能地保證產(chǎn)品產(chǎn)能。
徐潔云告訴經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者，目前小米9手機一旦整裝出庫，便有物流運輸車輛抵達富士康庫房拉走，運往小米全國各地倉庫，以滿足用戶的購買需求。
