9月27日消息，德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一凌晨，位于德國(guó)的特斯拉柏林超級(jí)工廠園區(qū)內(nèi)的一處回收工廠發(fā)生火災(zāi)，這促使該工廠長(zhǎng)期以來(lái)的批評(píng)者呼吁停止生產(chǎn)。
據(jù)消防部門(mén)稱(chēng)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一凌晨3點(diǎn)30分（北京時(shí)間上午9點(diǎn)30分），特斯拉在德國(guó)的汽車(chē)工廠發(fā)生了火災(zāi)。在一處室外回收點(diǎn)，存有800立方米的紙板、紙張和木屑著火，隨后當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)接到了報(bào)警電話。大約五個(gè)小時(shí)候，火勢(shì)基本被撲滅，沒(méi)有造成人員傷亡。隨后，特斯拉的消防部門(mén)接管了行動(dòng)，但當(dāng)?shù)叵绬T仍留在現(xiàn)場(chǎng)。
當(dāng)?shù)夭块T(mén)的一位發(fā)言人稱(chēng)，目前起火原因尚未確定，警方正在調(diào)查中。對(duì)于火災(zāi)的具體原因，以及是否會(huì)影響汽車(chē)產(chǎn)量，特斯拉尚未發(fā)表評(píng)論。早在2019年11月，特斯拉就宣布計(jì)劃在德國(guó)格林海德市建造一座新工廠，以迎合歐洲對(duì)電動(dòng)汽車(chē)迅速增長(zhǎng)的需求。但由于環(huán)保問(wèn)題，該項(xiàng)目被一拖再拖，直至今年才獲批投產(chǎn)。按計(jì)劃，德國(guó)汽車(chē)工廠每將年生產(chǎn)約50萬(wàn)輛汽車(chē)。
此外，特斯拉今年5月還向格倫海德市政府提出申請(qǐng)，計(jì)劃將其德國(guó)工廠的廠區(qū)面積擴(kuò)大1/3，建造一座電池工廠，每年的電芯產(chǎn)能預(yù)計(jì)超過(guò)50千兆瓦時(shí)。
來(lái)源：和訊網(wǎng)
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