近日，滬電股份在接受機構調研時表示，車載網關等領域的產品已實現量產。滬電股份進一步指出，在汽車電子領域，公司與客戶在新能源車三電系統，自動駕駛，智能座艙，車聯網等方面深度合作，開展關鍵技術的研發，深度參與客戶前期設計及驗證，并投入更多資源用于汽車高階 HDI及 Any layer技術的可靠性評估 和研發，緊跟汽車行業的發展趨勢，提升技術能力和適用性，增強與客戶在技術上的準確支持以及在業務上的長期合作，夯實在 AD AS(高級駕駛輔助系 統)、動力系統電氣 化、汽車電子功能架構等領域高端PCB的競爭優勢，逐步調整優化產品和產能結構，并根據市場情況，有針對性的進行適度擴產。在具體產品方面，應用于4D車載雷達，自動駕駛域控制器，智能座艙域控制器。在公司生產布局情況方面，滬電股份介紹到，2022年產能增長主要是在黃石廠區，昆山廠區則是以技術提升和瓶頸改善為重點。公司持續整合生產和管理資源，將青淞廠22層以下PCB產品以及滬利微電中低階汽車板產品加速向黃石廠轉移，以應對價格競爭；并對青淞廠、滬利微電相關瓶頸及關鍵制程進行更新升級和針對性擴充，以應對產品升級和新興市場需求。另一方面增加海外生產基地布局，以更好地開拓和應對海外市場的需求，公司已購買位于泰國洛加納大城工業園區內的面積約201,846.8平方米的土地，以滿足公司泰國子公司未來項目建設需求。公司初步計劃分階段實施建設泰國子公司，其中廠房分兩期投入，生產設備分三期投入，并期望于2025年上半年實現一定規模的量產。滬電股份同時表示，新一代服務器平臺用PCB公司已具備批量生產能力，較上一代平臺產品相比，PCB在高速材料應用、加工密度以及設計層數等方面均有提升，產品批量生產規模取決于平臺切換情況。來源：愛集微
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