近日，國際原油期貨收盤上漲，重新收復80美元關口。紐約商品期貨交易所WTI 10月原油即期合約收盤上漲0.47美元/桶，至81.63美元/桶，漲幅為0.58%。洲際交易所布倫特10月原油即期合約收盤
原油能夠突破阻力線，主要原因是EIA原油庫存驟降并創下2022年以來最低，市場普遍預期沙特將延長自愿減產計劃，俄羅斯方面表態削減9月原油出口量也為油價提供進一步支撐。機構預測，且在目前美聯儲加息預期降溫、美元下跌、美股上漲，以及美國颶風影響供給等因素的綜合作用下，機構預測原油仍有上漲動力，油價有望重新上探8月份高點84.87附近阻力。
受此影響，當日上期所原油期貨夜盤收漲1.18%，報644.5元/桶。國內期市原油系集體上漲，燃料油主力漲逾2%，瀝青主力上漲1.02%，原油主力上漲0.96%，燃料油主力上漲2.28%，低硫燃料油主力上漲0.87%，液化石油氣主力上漲1.20%。與此同時，化工市場近期頻頻被曝出漲價消息，萬華化學更是公告，9月中國地區純MDI掛牌價24500元/噸，比8月份價格上調200元/噸。據涂料采購網統計，萬華化學的聚合MDI年內調漲3次，累計上漲3700元/噸，疊加1次跌價，年內價格調漲2700元/噸；純MDI年內調漲6次，累計上漲6500元/噸，疊加1次跌價，年內價格調漲4000元/噸。8月份的聚合MDI市場均價月度環比上漲8.17%，且在壟斷性較強的MDI行業，龍頭老大萬華化學的6輪漲價已經能夠說明一切。MDI價格的利多因素來自于供應面偏緊及需求的好轉。一方面萬華、東曹等多個大廠合計超過百萬噸產能停車檢修，目前尚未有商品流入市場，另外下游冰箱冷柜、板材大廠、無甲醛板材膠黏劑行業需求穩中有增，汽車行業相對樂觀，促進國內MDI廠家價格上漲，貿易商也惜售看漲。展望9月份市場，供應面或保持偏緊，需求有望繼續增加，市場整體價位或走高。另據涂料采購網了解，年內多種化工品價格持續上漲，并已經累計多輪調漲。鈦白粉行業5輪調漲，累計上漲約4300元/噸，國際上漲約600美元/噸。下半年汽車、建筑等終端市場緩慢復蘇，再加上上游鈦精礦價格持續高位，目前鈦白粉廠貨源緊缺，排隊出貨，8月末也正是下游客戶普遍建倉的區間，市場庫存消耗量大，迎來了新一波的剛需采購，目前新訂單已經覆蓋了9月，也對鈦白粉的價格形成主力支撐。粉末用聚酯樹脂行業，戶內產品1月底上漲1000元/噸，2月中旬上漲500元/噸，累漲2輪。環氧樹脂行業，1月底、2月中旬、5月中旬、7月中旬共上漲4輪，其中第四輪持續至今，液體市場累計上漲4300元/噸，固體市場累計上漲2800元/噸。之所以價格上漲，主要是上游環氯和雙酚A產業鏈價格高位，導致樹脂產品成本增加明顯，繼而出現毛利下滑的窘境。另外預計9月工廠存在停車檢修計劃，部分下游行業客戶為國慶節假期提前采購原料，有望支撐價格上行。另外，不少靠近原油、天然氣、煤炭等產業鏈上游位置的大宗化工品，年內價格震蕩明顯，近日更是出現連漲數日的情況，最多連漲26日。異丁醇行業，自7月以來連漲26日，累漲2750元/噸，漲幅37%。丙烯酸丁酯行業，自8月以來連漲14日，累漲1875元/噸，漲幅21.12%。正丁醇行業，自8月以來連漲11日，累漲1850元/噸，漲幅22.81%。甲醇行業，自8月以來連漲9日，累漲99.78元/噸，漲幅4.37%。MMA行業，自8月以來連漲9日，累漲537.5元/噸，漲幅4.6%。丙烯腈行業，自8月以來連漲6日，累漲750元/噸，漲幅9.14%。異丁醛行業，自8月以來連漲5日，累漲800元/噸，漲幅10.66%。新戊二醇行業，自8月以來連漲4日，累漲283.33，漲幅2.99%。丙烯行業，自8月以來連漲4日，累漲270.83元/噸，漲幅4.2%。供需價格博弈仍在進行中，誰能“笑到最后”值得拭目以待
不難看出，眾多化工原材料在2023年累漲多輪，甚至連續上漲近1個月，對于上漲原因，一般有兩種情況，一種是成本上升，另一種是供不應求。而縱觀這兩種情況的對比就會發現，下游市場的拉動持久性會更強，對于化工原材料價格上漲的支撐也會更為實際，如同幾年前的新能源行業快速發展期，對于碳酸鋰、六氟磷酸鋰、磷酸鐵鋰等原材料的價格起到了極大的推動作用，暴漲600%都不在話下。“金九銀十”還未到，就已經有多重化工品陷入貨源緊張一貨難求的階段，且已有不少化工漲價函炒爆網絡，鈦白粉炒漲近1000元/噸，乳液價格上調300-800元/噸，粉末涂料上漲800元/噸，片狀PVA價格上調500元/噸，酞菁顏料和炭黑價格噸價上調超過千元，陶氏、姆化學等多家海外企業安排好了“旺季”的漲價事宜，涉及己二酸、聚酯類、有機硅、表活劑、PMMA等，調漲幅度從5%-23%不等，為行業吹響了漲價的“沖鋒號”。如今“金九”傳統旺季正式拉開序幕，后疫情時代的基建、房產、工地等也不可能一直停滯，對于一些化工原材料還是要采購的。那么在這種競爭激烈的時代中，誰能夠拿下這些訂單，能夠在上下游的供需價格博弈中勝利，延續2023的“N連漲”，才更有希望奪下行業“盈利王”的桂冠。來源：涂料采購網
聲明：我們尊重原創，也注重分享；文字、圖片版權歸原作者所有。轉載目的在于分享更多信息，不代表本號立場，如有侵犯您的權益請及時聯系，我們將第一時間刪除，謝謝
